Statybų sektoriuje labai svarbu užtikrinti saugą, tačiau aklosios zonos, į kurias dažnai nekreipiama dėmesio, kelia didelį pavojų darbuotojams ir transporto priemonėms. Šiame straipsnyje nagrinėsime aklųjų zonų sąvoką, ypač statybvietėse, ir jų poveikį saugai. Pabrėždami, kaip svarbu jas spręsti, ir dalydamiesi įvairiais sprendimais, siekiame didinti informuotumą ir mažinti nelaimingų atsitikimų, susijusių su šiomis nematomomis vietomis, riziką.
Kas tiksliai yra nematomos vietos?
Aklosios zonos – tai zonos aplink transporto priemonę, kurios nėra tiesiogiai matomos iš vairuotojo sėdynės. Šiandien „aklosios zonos“ dažniau suprantamos kaip „transporto priemonės aklosios zonos“. Toliau pateiktame paveikslėlyje pavaizduoti signalizuojančio asmens ir krano operatoriaus matymai, pabrėžiant, kad krano operatoriams išlieka ribotas matomumas.
Aklųjų zonų šalinimas yra labai svarbus saugai
Su aklosiomis zonomis susiję nelaimingi atsitikimai gali būti dažnesni, nei manėme. Remiantis Mičigano universiteto Transporto tyrimų instituto atliktu tyrimu dėl sunkvežimių vairuotojų tobulinimo prioritetų nustatymo, nustatyta, kad apie 20 proc. avarijų įvyko dėl sunkvežimių vairuotojų riboto matomumo.
2006 m. Nacionalinė transporto saugos valdyba pateikė laišką Nacionalinei greitkelių eismo saugumo administracijai (NHTSA), kad ši imtųsi veiksmų dėl aklųjų zonų mažinimo.
NHTSA, kaip ir Nacionalinis darbo saugos ir sveikatos institutas (NOISH), žino apie paslėptą aklųjų zonų problemą. NOISH pateikia statybinių transporto priemonių, įskaitant įvairių rūšių savivarčius, krautuvus, skreperius ir kt.
Ar aklosios zonos yra neišvengiamos?
Nustatėme, kad aklosios zonos gali atsirasti daugelyje statybinių transporto priemonių.
Apskritai kuo aukštesnė ir ilgesnė transporto priemonė, tuo didesnės aklosios zonos. Palyginti su sunkvežimiais ir mobiliaisiais kranais, bokštiniai kranai kelia didelių problemų dėl aklųjų zonų, jau nekalbant apie žmogaus regos ribotumą ir dėl oro sąlygų atsirandančias aklinas saulės dėmes.
Kokie yra sprendimai?
Siekiant išspręsti aklųjų zonų problemą ir sušvelninti galimus pavojus arba sumažinti dėl to kylančią riziką, tiriama vis daugiau technologijų. Tarp jų – pastato informacinio modeliavimo (BIM) technologija, apsaugos nuo susidūrimų sistemos, susidūrimų aptikimo sistemos ir ant bokšto krano sumontuotos tiesioginio vaizdo sistemos.
Tarp šių sprendimų bokštinių kranų vaizdo kamerų sistemos sulaukia vis daugiau dėmesio dėl jų gebėjimo sutaupyti 29 % viso kelionės (pakrovimo ir iškrovimo) laiko statybvietėse. Galiausiai svarbu pabrėžti, kad tai yra tik išmatuojami kiekybiniai duomenys, pateikti atliekant bokštinių kranų vaizdo sistemos tyrimą, neatsižvelgiant į didesnį operatorių pasitikėjimą.
Mes turime sprendimą!
Hercules – tai bokštinių kranų kamerų sistema, kuri buvo patobulinta ir atnaujinta, kad atitiktų rinkos poreikius ir lūkesčius. Naudojant naujausią „WiFi“ 5GHz technologiją, „Hercules“ išsprendė įprastą vėlavimo problemą perduodant 2K didelės raiškos vaizdo medžiagą dideliais atstumais.
Susisiekite su mumis, kad sužinotumėte geriausią kainą, ir padidinkite savo statybų saugumą dabar!
